圧力 単位 など

アメリカは、長さや距離、重さ、温度、容積や体積、すべてにおいて日本(世界基準)とは違うスケールで表示されます。
1年たっても全く慣れません。ガロンやマイルは絶対にリットルとキロメートルに換算しなおしてから把握します。
なんとかドルは感覚でダイレクトに把握できるようになりましたが…

アメリカの単位はめんどくさいにつきます。

今回は圧力、プレッシャーの単位についてです。
自転車、ロードレーサーのタイヤ空気圧は「100psiだ!」って言われた。
また車のモニターにはタイヤ空気圧がデジタルで表示されるが「35psi」とある。

アメリカは「プシ(psi)」である。んで、定義は…
「psi=pound-force per square inch 」らしい。
ポンドとインチが出てきました…もうわからん。ホントわけわからん。
1 inch=2.54 cm
1 sq.in.が6.4516 cm²

世界基準の圧は、気圧(atm)とか、パスカル(Pa)でしょ。
理科で習いました、1atm=1013hPa=1.013x10⁵Pa
1atmは大気圧だからイメージしやすい
Paはよく分からんが、Pa=ニュートン毎平方メートル(N/m²)。
ニュートン、懐かしい。高校物理ですね。
ニュートン：1ニュートンは、1キログラムの質量をもつ物体に1メートル毎秒毎秒 (m/s²) の加速度を生じさせる力


つまり、実生活でよく使うのは

ロードレーサーのタイヤは100psi。　100psi=0.7Mpa=700Kpa

ぼくの車のタイヤは35psi。　35psi=240KPa
日本の車のタイヤ圧は2.2kgぐらい。　2.2kg=220KPa=32psi

ほんで、CO2 incubatorの2次圧は、
MPaとか、KPaとか使います。メガとキロですね。
0.04MPa = 40KPaぐらいが良いようです。

もう、全部Paで統一したらええのに。


ちなみにプールは25ヤードプール…ほんと、わけわからん。

朝の通勤時に、ウサギが前を横切っていきました。急いで写真撮ったけど、写ってないか…